Rumah > Berita > berita industri

Drone rc kelas konsumen VS kelas industri, yang memiliki lebih banyak "uang" di industri drone

2015-05-15

Sekarang banyak sekali tenaga pendukung drone rc konsumen, alasannya karena ukuran pasar dan pengapalan sama-sama cukup besar. Namun, saya percaya bahwa tidak ada standar yang masuk akal untuk perhitungan pasar drone rc konsumen.


Maraknya drone UVA dalam dua tahun terakhir telah menarik perhatian sejumlah besar investor. Secara khusus, regulator A.S. telah mulai mengizinkan operasi komersial terbatas drone rc, yang memungkinkan modal global untuk mempercepat investasi di bidang drone rc sipil.

Skala Investasi dan Pembiayaan UAV Global.

Dari 2014Q3 hingga 2016Q2, skala investasi dan pembiayaan pasar UAV global mencapai 5.868,9 miliar dolar AS, di mana skala investasi dan pembiayaan pada 2015 menyumbang 70% dari interval statistik.

Tahapan dan Proporsi Investasi dan Pembiayaan UAV Global.

Diantaranya, perusahaan drone rc dalam negeri telah berinvestasi sebanyak 35 kali dan perusahaan asing sebanyak 17 kali. Putaran investasi dan pembiayaan terutama terkonsentrasi pada putaran malaikat dan putaran A.

Drone rc kelas konsumen VS kelas industri, siapa yang memiliki lebih banyak "prospek uang"?

Konsep desain kendaraan udara tak berawak pertama kali diterapkan di bidang industri militer. Karena kerahasiaan teknis yang kuat dan sifat monopoli industri peralatan militer, sulit bagi perusahaan swasta dan modal untuk mendapatkan akses.

Dengan penerapan dan kemajuan strategi integrasi militer-sipil di seluruh dunia, penerapan teknologi UAV di bidang sipil telah membuat kemajuan besar dalam beberapa tahun terakhir.

Menurut tujuan dan fungsinya, drone rc sipil dapat dibagi menjadi dua jenis:

Drone rc konsumen: Drone rc konsumen mengacu pada drone rc untuk penggunaan pribadi atau keluarga, umumnya dengan fungsi menembak.

Drone rc kelas industri: Drone rc kelas industri mengacu pada drone rc untuk perusahaan dan layanan publik pemerintah, dengan fungsi yang berbeda sesuai dengan kebutuhan industri.

Sekarang sudah banyak tenaga pendukung drone rc konsumen, alasannya adalah ukuran pasar dan pengiriman yang cukup besar. Namun, penulis percaya bahwa tidak ada standar yang masuk akal untuk perhitungan pasar drone konsumen.

Dan apakah memang ada begitu banyak permintaan drone di pasar konsumen? Mari kita lihat saluran aplikasi drone rc sipil:

Kita dapat melihat bahwa drone rc konsumen saat ini terutama digunakan oleh pemain fotografi udara. Ini adalah pemain khusus. Anda tidak tahu siapa yang akan membelinya, siapa yang akan membelinya lagi, dan apakah itu dapat mendukung beberapa laporan. Pasar besar miliaran? Sulit untuk menemukan dasar yang meyakinkan untuk anggaran ukuran pasar tingkat konsumen puluhan miliar dan rencana penjualan penjualan tahunan N juta unit.

Drone rc konsumen memiliki penghalang masuk yang rendah, dan Anda bahkan dapat merakitnya di rumah.

Sejak 2015, raksasa chip internasional telah memasuki pasar UAV satu demi satu. Penambahan produsen chip seperti Qualcomm, Intel, Samsung, dan Nvidia telah memecahkan masalah komponen kontrol penerbangan yang besar sebelumnya, kinerja komputasi yang rendah, dan konsumsi energi yang tinggi.

Saat ini, hanya dengan beberapa ratus yuan, produsen drone rc dapat memperoleh teknologi kontrol penerbangan dari platform kontrol penerbangan sumber terbuka seperti APM dan PIXhawk, dan bahkan membeli satu set lengkap solusi.

Inovasi dari teknologi dasar ini mempersingkat siklus produksi. Bahkan, mulai dari sistem daya (baterai, motor, ESC, dll.), sistem kamera (kamera, gimbal, dll.), hingga sistem perangkat lunak, Anda dapat melakukan pemesanan di Taobao dengan satu klik.

Hal ini menyebabkan banyak produsen UAV berkumpul di tengah-tengah rantai industri UAV - melakukan bisnis OEM. Perusahaan drone rc tingkat konsumen sangat terlibat dalam persaingan harga dan kemampuan penjualan, dan karena pasar itu sendiri memiliki sedikit ruang untuk imajinasi dan persaingan yang ketat, itu telah menjadi lautan merah.

Sebaliknya, drone industri memiliki permintaan yang kuat untuk kekakuan, dan subdivisi dapat dibagi menjadi area yang sangat halus: transportasi cerdas, penyelamatan kebakaran, keamanan polisi, patroli listrik, inspeksi tenaga angin, inspeksi kereta api, inspeksi jembatan, inspeksi fotovoltaik, patroli perbatasan , Pemantauan air...

Transportasi, keamanan, tenaga listrik, fotovoltaik, pertahanan perbatasan, dll. memiliki banyak segmen "yang akan dikembangkan", yang sangat cocok untuk dimasuki oleh perusahaan pemula, dan setiap segmen dapat memiliki ruang pasar 1 miliar hingga 5 miliar, yang cocok untuk perusahaan pemula untuk menyelesaikannya dari Pengembangan "0-1" pertama-tama memonopoli bidang kecil yang terbagi, dan kemudian meluas ke arah lain.

Saat ini, ada tiga jenis tim UAV arus utama: yang pertama adalah tim penggemar pesawat model, yang berfokus pada hiburan konsumen; yang kedua adalah tim penjualan, yang melibatkan tingkat konsumen & industri; yang ketiga adalah tim militer, Teknis dengan latar belakang penerbangan sipil, dengan fokus pada tingkat industri.

Di bidang drone industri, ada polarisasi konsentrasi. Misalnya, dalam skenario aplikasi pertanian, DJI telah memproduksi drone pertaniannya sendiri, tetapi karena ambang batas yang rendah, produk dari banyak "perusahaan kecil" juga dapat diterapkan. Anda bisa menggunakan produk yang sangat bagus, tetapi Anda juga bisa menggunakan produk yang tidak bagus. Pada saat yang sama, konsentrasi industri rendah dan pasar terlalu terfragmentasi, membuat operasi dan pasar menjadi lebih penting.

Hal ini menyebabkan berbagai perusahaan memasuki mode "persaingan operasional". Jika sebuah perusahaan memiliki kemampuan operasional yang kuat, meskipun kemampuan produksinya rata-rata, perlahan-lahan dapat tumbuh di pasar ini. Namun dari sudut pandang investor, sulit untuk melihat "kemampuan operasional" dari tim perusahaan dan status pengembangan, yang tidak kondusif untuk membuat penilaian.

Investor lebih memperhatikan industri dengan konsentrasi tinggi, seperti minyak dan tenaga listrik. Di ladang minyak Cina, tidak lebih dari "tiga barel minyak". Ketiga perusahaan ini bersama-sama dapat memasok pasar drone rc sekitar 5 miliar. Jika ada perusahaan rintisan yang dapat memasuki bidang ini dan memenuhi beberapa persyaratan pada saat yang sama, dapat Berdiri teguh, ada ruang pertumbuhan dan perkembangan yang tinggi di masa depan.

Dalam industri yang sangat terkonsentrasi ini, ada proses yang jelas untuk penerapan drone rc:

Karena alasan industri, drone rc industri dimulai lebih lambat dari drone rc konsumen.

Dalam industri dengan konsentrasi yang relatif tinggi, tim pertama yang memulai adalah tim drone rc konsumen. Jenis tim ini pandai menemukan permintaan pasar, dapat meluncurkan produk dengan cepat, dan dapat memperoleh penjualan besar dalam waktu singkat. Namun ketika sebuah industri mulai menerapkannya secara besar-besaran dan sistematis, akan ditemukan empat masalah yang sulit dipecahkan dalam industri drone.

Di Cina, di pasar UAV kecil, kami berada di garis awal yang sama dengan negara asing. Bahkan karena pasar modal yang aktif di negara kita dalam dua tahun terakhir, banyak perusahaan baru yang memiliki sumber daya yang cukup untuk digunakan dan dapat bersaing dengan raksasa internasional. Persaingan di bidang aplikasi industri UAV kecil.

Di bidang kendaraan udara tak berawak, industri model pesawat telah berkembang selama lebih dari sepuluh tahun. Ada rantai suplai lengkap untuk komponen seperti rak, motor, dan ESC dalam model pesawat terbang. Bahkan sistem kontrol penerbangan inti memiliki APM asing, Pixhawk, CC3D, dll. Kontrol penerbangan open source tersedia, sehingga sangat mudah untuk membuat drone "model level pesawat".

Untuk perusahaan drone, kemampuan teknis yang lebih penting adalah kemampuan desain badan pesawat inti, kemampuan kontrol penerbangan, kemampuan cerdas, dan sebagainya.

Persaingan masa depan di pasar UAV harus menjadi persaingan untuk teknologi, modal, dan sumber daya. Perusahaan pemula UAV harus melakukan pekerjaan dengan baik dalam penentuan posisi perusahaan, karena pasar UAV pasti akan tersegmentasi di masa depan. Fokus pada bidang tertentu untuk melakukan pekerjaan yang mendalam dan menyeluruh, dan jadilah yang nomor satu di bidang ini, lalu perluas bidang terkait untuk secara bertahap menjadi raksasa industri.


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept